Редуктор – устройство для преобразования и передачи крутящего момента с одной или более механическими передачами. Редуктор обычно изменяет влияние угловых скоростей в большую или меньшую сторону. Назначение редуктора: преобразование и передача своего крутящего момента на инструменты и агрегаты в грузоподъемных, транспортных, обрабатывающих и других машинах, а также в более сложных системах промышленного оборудования.
Редукторы крановые делятся на цилиндрические (оси ведущего и ведомого валов параллельны), конические (оси валов пересекаются), червячные (оси валов перекрещиваются в пространстве). Встречаются и комбинированные редукторы, представляющие сочетание зубчатых (цилиндрических и конических) и червячных передач. По числу пар передач редукторы делятся на одноступенчатые и многоступенчатые. Редукторы выполняют самую главную свою функцию: уменьшают скорость вращения и увеличивают скорость крутящего момента. Все редукторы обладают быстроходным (входным) и тихоходным (выходным) валом.
Конструктивно крановый редуктор состоит из корпуса (чугунного, стального или алюминиевого), в котором помещены: валы зубчатые или червячные колеса, подшипники и другое. В некоторых случаях в корпусе редуктора кранового помещены механизмы для смазывания зацеплений и подшипников, а также механизмы для охлаждения. Размещение опор валов редуктора в одном общем жестком корпусе обеспечивает постоянство относительного расположения осей валов, а это позволяет применять широкие колеса с малым модулем. Применение малых модулей, в свою очередь, приводит к увеличению точности и уменьшению шума при работе передачи.
В случае необходимости наши специалисты могут провести техническую консультацию по возникшим вопросам и помогут Вам купить необходимый крановый редуктор.
 |  |  |
| Цилиндрические редукторы | Червячные редукторы | Коническо — цилиндрические редукторы |